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输送带就要有高强度

输送带应有一定的强力，保证在输送带的整个使用寿命内可以承受***1大的运行张力。一般，输送带系统的安全系数为6-10，根据运输的材料种类，规格尺寸，装载方法，输送带的链接，输送带的安装情况而变化。这意味输送带的***1大工作负荷为输送带断裂强度的10-15%。满载的输送带启动时，特别是在负载点上，可能发生的短暂峰值为输送带断裂强度的20-30%。为了使驱动滚筒与输送带之间有足够的摩擦力，输送带预先有相当于约为输送带断裂强度的2%张力。输送带断裂强度（经向）主要取决于所使用的经向骨架材料的种类、数量，同时经向的织物结构也非常重要。

在这里我们还要强调一个所谓的断裂功的概念，图中曲线下的面积就是断裂功。输送带断裂的原因往往是短暂峰值过大，冲击所致。提高输送带的经向康拉伸冲击性能，就必须提高其断裂功。

帆布的绝1对强度高低固然重要，但材料的断裂功大小更为重要。

研究下波状挡边输送带

波状挡边输送带要求具有一定的抗拉强度和耐磨性。其中对留有空边的波状挡边输送带，为了适应角度改向的要求，胶带的纵向要求有柔软性，横向则要求一定的刚性。环行橡胶生产的波状挡边输送带采用特殊结构的横向刚性基带，解决了大规格输送带在回程过程塌带现象。

基带的构造

基带是由上覆盖胶、下覆盖胶；带芯和横向刚性层四部分组成。上覆盖胶厚度一般为3-6mm；下覆盖胶厚度一般为1.5-4.5mm。带芯材料承受拉力，其材料可以是棉帆布（CC)、尼龙帆布（NN)、聚酯帆布（EP)或钢丝绳（ST)。为了增加基带的横向刚性，在芯体加入特殊加强层，称横向刚性层。基带的宽度规格，与普通胶带相同，符合GB7984—87的标准规定。

根据波状挡边带的使用原理对波状挡边的制造工艺进行了改革创新，在波状边内部贴置防撕裂帆布层，以增强波状挡边的耐撕裂性、耐曲挠性，避免因拉伸压缩而导致挡边被撕裂，增加了挡边的使用寿命。S形波状挡边按承载能力可分为轻型（N）、中型（S）和重型（ES）。

环行橡胶生产的横隔板采用纤维复合材料制作而成，挺性大、增强耐冲击性避免了隔板因受力而发生变形。

在磨损较重的情况下，为维修方便，横隔板可做成锒嵌式，如TS和TCS。输送机倾斜角度小于40度时，横隔板用T型或TS型；倾斜角度大于40度时，横隔板用C型、TC型或TCS。

布置横隔板间距时，应考虑与波状挡边的波峰相对应。以防止物料从两者缝中漏下和卸料时造成积料死角。

环行橡胶生产波状挡边输送带，挡边、横隔板与基带的粘接采用二次低温热硫化粘接，粘接强度高，粘接牢固、平整，不掉板，不脱落。横隔板与波状挡边间用螺旋连接，增加了整体刚性和提高使用性能，解决了物料泄漏问题。

轻型输送带市场需求向好

规模不断扩大输送带是输送机械的配套物件，输送机械的用途是在矿山、工业制造、仓储物流等场合用于物料输送。输送带运输方式可以实现运输过程自动化，运量平滑连续，可灵活调整输送量，并能在一定程度上克服地形限制，广泛运用于采掘、能源、交通、冶金、机械、物流等多个领域。相对于输送机械，输送带是易耗品，需定期更换，这个原因也造成了输送带的需求长期旺盛。

　　随着国内产业升级，自动化生产线逐步替代人工，加大了对输送带的需求。特别是在冶金、矿山、煤炭等基础工业的带动下，输送机械行业快速发展，输送带市场有了更明显的增长。